M-am saturat de tara asta!

M-am saturat de Basescu,Tariceanu, Videanu, Orban, Norica, Geona, Nicolaescu, Voiculescu, Vadim, Guvern, Parlament, Curtea Constitutionala,Justitie, Parchet,Dna, Primarie, Politie, sistem sanitar, furnizori de utilitati si servicii, privati sau de stat, autoritati locale si centrale. Sunt foarte multi si nu mai putere sa-i enumar.  Toti sunt niste hoti si niste imcompetenti. Nimic nu merge in tara asta. Nu suntem in stare sa facem nici cel mai mic si simplu lucru ca lumea. De fapt, in afara de furat si de facut circ, nu cred ca ne pricepem la nimic. Nu exista nici cea mai mica speranta ca lucrurile se vor indrepta pana la urma. Cand vezi in sfarsit ca incepe ceva sa mearga pac vine cineva si spune nu e bine, s-a incalcat legea, constitutia, s-a facut ,s-a dres si totul se spulbera. Dupa aproape 18 ani inca mai asteptam sa ne creasca nivelul de trai, sa avem parte de servicii ca in tarile civilizate, sa fim respectati de cei carora le platim salariile din banii nostri si mai ales sa vedem ca banii pe care ii platim pe tot felul de taxe si impozite care mai de care mai aberante se duc in folosul nostru si nu in buzunarele unor smecheri care nu ofera nimic in schimb. Nu trece zi sa nu citim in ziare sau sa vedem la televizor ca diversi au facut tot felul de invarteli si manevre (ca nu poti sa le spui afaceri), ca au dat tunuri de jde mii de miliarde sub privirile ingaduitoare ale guvernantilor (sau cu acordul lor), politiei, justitiei. Cei care trebuie sa vegheze la respectarea legii o incalca cot la cot cu infractorii, cei care trebuie sa faca legile lasa tot felul de portite prin formulari ambigue, pe care le pot specula pe urma cum vor. Nimeni nu mai are bun simt, rusine sau frica. Totul este facut pe fata, fara niciun fel de teama sau rusine.   Se minte de la cel mai inalt nivel (Guvern, Parlament si Presedintie) pana la ultimul vanzator. De fapt minciuna, spaga si teapa au devenit un fel de sport national. Ce pretentii sa ai de la popor cand conducatorii se comporta asa. Daca Premierul se cearta cu Presedintele ca la usa cortului, daca ministrii sunt filmati cand iau spaga carnati, daca politicienii sau rudele lor omoara oameni nevinovati si scapa basma curata, daca niciun demnitar acuzat de coruptie nu a fost condamnat pana acum, atunci cum poate fi facut omul de rand sa respecte legea. Pana cand cei care incalca legea si aici ma refer in primul rand la demnitari nu vor fi pedepsiti exemplar, nu cred ca este vreo sansa sa se schimbe ceva. Dar cu o justitie inregimentata politic  sansele ca aceste lucruri sa se intample sunt foarte mici.  Si atunci raman doar doua solutii: prima este sa plecam cu toti din tara si sa lasam gunoaiele astea sa se manance intre ei pana n-or mai putea. A doua solutie este mai complicata si necesita o structura foarte bine organizata, multi bani si mult timp pentru antrenament.  Daca cineva imi va oferi aceasta sansa ma voi baga !

m107-usarmy.jpgADIO CACATILOR !!!!!!!!

LECTIA FRANCEZA

taxa-copy.jpg 

Autoritatile franceze au introdus incepand cu 1 ianuarie 2008 o taxa pentru toti cei care vor sa-si cumpere masini noi considerate a fi poluante. Parca va suna cunoscut, nu-i asa? Acelasi lucru l-au facut si autoritatile romane. Asemanarile se opresc insa aici. In timp ce Guvernul Romanie nu este interesat decat in a aduce bani la buget sub orice forma si sub orice denumire,autoritatile de la Paris au un plan foarte bine pus la punct. Acestia din urma incearca din rasputeri sa convinga populatia sa cumpere masini noi, in detrimentul celor second hand, sa cumpere masini mici care polueaza putin in detrimentul SUV-urilor care este cunoscut ca polueaza mult si in cel mai fericit caz sa cumpere hybrizi. De aceea au introdus un sistem de bonusuri si taxe pe care cumparatorii le primesc sau le platesc dupa caz la achizitionarea masinii. Nu s-a avut in vedere decat emisia de noxe a motorului, fapt ce a simplificat foarte mult lucrurile. Fiind vorba de masini noi s-a mers pe cantitatea de noxe pe care o emite motorul specificata de producator. Asadar avem 9 categorii: 1) pentru o masina hybrid primesti in bonus special de 5000 de euro (de fapt o primeste producatorul si tie ti se scade din pret- pentru a stimula dezvoltarea de hybrizi; 2) daca cumperi o masina care emite pana in 100g CO2/km primesti un bonus de 1000 de euro; 3) daca masina emite intre 101-120 gCO2/km primesti un bonus de 700 de euro; 4) pentru o emisie de 121-130 gCO2/km primesti un bonus de 200 de euro. 5) Intre 131-160 gCO2/km nu primesti niciun bonus, dar nici nu platesti vreo taxa. Aceasta categorie se incadreaza in standardele de poluare agreeate de UE. Dupa aceata categorie urmeaza taxele: 6) intre 161-165 gCO/km platesti o taxa de 200 de euro; 7) intre 165-200 gCO2/km platesti o taxa de 700 de euro; 8) pentru o emisie situata intre 201- 250 gCO2/km platesti 1600 de euro; 9) ce depaseste 250 gCO2/km se plateste cu o taxa de 2600 de euro. Daca in momentul in care achizionezi o masina noua mai casezi una mai veche de 15 ani primesti un super bonus de 300 de euro. Banii proveniti din taxa platita de cei ale caror masini polueaza peste 161 gCO2/km  nu se duc la buget cum e la noi ci sunt folositi pentru a acorda aceste bonusuri. Practic Guvernul francez nu castiga nici un ban la treaba asta. Mi se pare de bun simt si intradevar este pentru protejarea mediului. In Romania,lucrurile nu stau nici pe departe asa; orice ai cumpara platesti taxa;chiar daca cumperi o masina noua care are norma de poluare Euro 4 si emite cea mai mica cantitate de noxe pe km. Ba mai mult la masinile noi taxa s-a triplat. Singurele masini la care nu platesti taxa sunt cele hibride, care sunt foarte scumpe, dar nici aici nu esti incurajat de Guvern cu absolut nimic. (Guvernul francez suporta 5000 de euro din pretul masini). La noi trebuie bani la buget si atat. Vrei masina noua trebuie sa platesti taxa, vrei masina second hand trebuie sa platesti taxa. Macar daca din banii acestia s-ar plati programe de mediu. Dar ca si la roviniete si alte taxe de prin carburanti care ar trebui sa mearga la infrastructura( drumuri bune, autostrazi, etc.) banii fie se duc in buzunarele la diversi constructori care fac lucrari proaste care nu tin nici macar un an (vezi strazile proaspat asfaltate din Bucuresti, care dupa 2 luni si o zapada sunt pline de gropi, sau pe niste licitatii trucate cu niste preturi exorbitante (vezi alveolele de 150 000 de euro bucata- 5 borduri, 2 roabe de ciment si un indicator – sau pretul pe kilometru la autostrada Bucuresti-Brasov 20 de milioane de euro/km), fie se duc la bugetul de stat pe diverse pomeni -pensii, ajutoare de tot felul, salarii la bugetari. As putea fi de acord cu toate aceste taxe daca din banii obtinuti as vedea pomi plantati in orase, multe hectare de padure impadurite la loc dupa ce s-au taiat copaci, infrastructura rutiera ca afara. Dar cand Bucurestiul este cel mai poluat oras european, cand in 2007 s-au inaugurat doar 18 km de autostrada (si 200 de km in 17 ani) nu pot sa-mi inchipui ca nu este decat o hotie pe fata. Au tot stat si au schimbat si s-au tot coit cu taxa asta (ba de prima inmatriculare, ba de mediu, ba favorizeaza masinile noi, ba alea second hand). Daca nu suntem in stare sa facem o lege sau sa punem o taxa, hai dreaq sa o luam de la altii mai destepti ( vezi francezii) si s-o aplicam si la noi. E chiar asa de greu?

Moarte taximetristilor!!!!!!

1935719580_8f2dbaa95b.jpg 

Daca as fi Primarul Bucurestiului as desfinta aceasta sleahta de tigani, melteni, analfabeti, nespalati si manivele care se intituleaza ca si in alte tari taximetristi. Nicaieri in lume nu am intalnit personaje mai respingatoare decat taximetristii din Bucuresti. Sa ma explic: sunt cei care de cele mai multe ori incurca traficul in capitala noastra draga- fie ca trec pe rosu, ca merg pe contrasens sau pe linia de tramvai, ca opresc sa lase sau sa ia clienti unde le vine – in intersectie, in statia de autobuz, chiar pe mijlocul strazii- ca parcheaza pe prima banda- in general aia de facut la dreapta in intersectii, ca depasesc coloanele oprite la semafor si dupa aia de pe banda doi sau trei vor sa faca la dreapta, ca-ti taie fata, ca schimba directia de mers fara sa se asigure sau sa semnalizeze si exemplele pot continua la nesfarsit. Chiar daca gresesc, in momentul in care ii claxonezi un potop de injuraturi si semne obscene se revarsa asupra ta. Desi este vinovat are tupeul  sa fie tot el cel deranjat de faptul ca l-ai claxonat. Daca Doamne fereste ai avut ghinionul sa fii implicat intr-o tamponare usoara cu un taximetrist, esti halit.Chiar daca el este vinovat. In secunda doi da prin statie si cat ai clipi se aduna o sleahta de taximetristi care sar sa ia apararea colegului lor. Repet chiar daca acesta este vinovat.  De multe ori s-a intamplat ca acestia sa devina agresivi si sa-l ia la bataie pe nenorocitul pe care colegul lor l-a tamponat cu masina. Am vazut aseara la tv o stire cu un taximetrist si un client  care nu a vrut sa plateasca sau a dat cu piciorul in masina. Imediat taximetristul a dat prin statie si cat ai clipi vreo 50  de gealati au venit si au inceput sa faca scandal. Nu inteleg de ce taximetristul nu a chemat politia. Din cate mi-aduc eu aminte, doar politia este abilitata sa intervina in astfel de cazuri. De cand au taximetristii dreptul de a decide cine a gresit si ce pedeapsa trebuie sa i se aplice. Intr-un final apar si politistii care-l iau pe clientul taximetristului si-l baga in masina. Dar cand sa plece politistul, probabil timorat de vociferarile taximetristilor loveste un taxi care bineinteles era parcat pe mijlocul strazii. Atata le-a trebuit taximetristilor. Mai aveau putin si-l luau la bataie pe bietul politist. Iar ce m-a socat si mai tare,a fost echipajul de la circulatie, care la testarea colegului lor implicat in accident cu alcooltestul , desi acesta a aratat ca politistul nu era baut, la scandalul taximetristilor au repetat testul. Evident, omul nu bause. De ce trebuie politia sa se justifice in fata unor nespalati? De ce nu i-a amendat pur si simplu pentru tulburarea ordini si linistii publice si nu le-a facut dosare penale celor care au blocat circulatia? De ce politistii de la circulatie care sunt in intersectii se intorc cu spatele sau se fac ca nu vad ori de cate ori un taximetrist incalca legea? De asta au parte de umilinte ca aia de aseara. Pentru ca taximetristii se cred Dumnezeu si is permit sa faca in trafic si in afara lui orice doresc. Asta din punct de vedere al soferului. Din punct de vedere al clientului lucrurile stau mult mai rau. Pe langa faptul ca stai la telefon pana prinzi o comanda (mai ales in zilele in care e urat afara), meltenii astia incep sa vocifereze de cum te-ai urcat in masina daca cursa nu strabate Bucurestiul de la un capat la altul cel putin de doua ori. Ca el sa castige bani. Daca mergi 2 statii de metrou sau autobuz esti mancat. Dupa aia, odata urcat in masina trebuie sa suporti mirosurile ( cei mai multi sunt certati cu apa si sapunul), fumul de tigare -cu toate ca esti intr-un loc public si fumatul este interzis prin lege- manelele pe care le asculta la maxim, injuraturile pe care le adreseaza celorlati soferi  si  in cele din urma daca taximetristul este tanar, claxoanele sau comentariile dupa diverse tipe care merg pe strada. Obligatoriu trebuie sa faci conversatie pe tema aleasa de el, iar daca raspunzi evaziv sau incerci sa eviti discutia tot nu ai scapat pentru ca el se apuca si turuie. Daca ii atragi atentia ca te deranjeaza unul din lucrurile de mai sus, raspunsul este ca e masina lui si ca face ce vrea  si daca  nu-ti convine sa te dai jos .Pai bai jegosilor, manca-mi-ati pula, daca e masina voastra , duceti-va-n pula mea cu ea pe camp si plimbati-va. Daca v-ati facut taximetristi respectati clientul ca in fond si la urma urmei asta inseamna meseria de taximetrist.  Daca ai bagaje, se da jos bombanind si-ti deschide in scarba porbagajul, care de cele mai multe ori e jegos, dar nu ar pune mana sa te ajute sa urci bagajele. Vara, daca e cald , nu da drumul la aerul conditionat, chiar daca masina este dotata cu asa ceva . Creste consumul, iar tu trebuie sa ajungi unde ai treaba transpirat si cu hainele lipite de tine. Nu conteaza ca platesti acea cursa cu varf si indesat. Daca vrei sa ajungi la servici transpirat fara sa mai dai un purcoi de bani , poti sa iei autobuzele lui Videanu . E mult mai ieftin si primesti bonus aglomeratie si diferite duhori (mai multe decat in taxi unde nu este decat cea a taximetristului). Ca sa nu mai vorbin de faptul ca iti pun viata  in pericol prin faptul ca nu respecta regulile de circulatie (trec pe rosu) sau ca masina e o cazatura si nu are nici un fel de sistem de siguranta. Cred ca prin postul asta am  reusit sa explic ura pe care o am impotriva acestor scursori ale societatii care se cheama taximetristi. MOARTE TAXIMETRISTILOR !!!!!!!!

Poftiti de cumparati de pe rafturile goale!

410976043_a7b3338232.jpg

Sambata a fost ziua pentru cumparaturile saptamanale.Baxuri de apa, sucuri, iaurtl,lapte cafea,zahar,etc. Am plecat de dimineata la Hypermarketul Auchan. Este cel mai aproape si mi se pare cel mai civilizat. Ajungem relativ repede. In parcare puhoi de masini parcate si un alt puhoi care astepta sa se elibereze cate un loc de parcare. Ma invart un pic si renunt. Plecam catre Cora. Aici la fel. Aglomeratie inca de la intrarea in parcarea hypermarketului- coada pe doua randuri. Renuntam destul de usor si ne indreptam catre Selgros Pantelimon. Aici nu era asa de multa lume, asa ca ne hotaram sa ne oprim . Dupa doua ture prin parcare gasesc un loc in apropierea intrarii. Parchez, pun mana pe un carut si dai bataie.  In magazin destul de multa lume. Dupa o tura pe la raionul de jucarii (pentru fiica-mea), la haine si accesorii (pentru Irina)  si la electronice (pentru mine) ne apucam de treaba. Rand pe rand trecem pe la rafturile cu bauturi, cosmetice, mancare, etc. Aici constatam cu stupoare ca rafturile sunt mai mult goale. La rafturile de apa minerala si sucuri doar un sortiment de apa plata, pepsi doar cateava baxuri de pepsi max si in rest rafturi goale. Acelasi lucru si la raioanele de cosmetice, iaurt. Din jdemii de sortimente de iaurturi (cate sunt in mod normal) acum nu aveau decat 3 sortimente si nici alea in cantitati mari (cateva baxuri din fiecare). Aceiasi problema si la raionul de bere. Doar cate sortimente. Practic nu am gasit mai nimic din ce trebuia. La o saptamana dupa  ce s-a terminat cu sarbatorile, zilele libere si zapada, nesimtitii astia nu au facut aprovizionarea. Niste prieteni mi-au spus ca acelasi lucru se intampla si in celelalte magazine (Metro, Carrefour, Real- care dupa parerea mea este un gunoi, am fost o singura data si am jurat sa nu mai calc pe acolo). Dupa numarul de masini care erau la Auchan si Cora este clar ca apetitul romanilor pentru cumparaturi nu s-a diminuat dupa trecerea sarbatorilor. Sau am imprumutat obiceiul strainilor de a face la sfarsit de saptamana cumparaturi pentru o saptamana sau doua, sau macar pentru cateva zile. Oamenii incercau sa gaseaca printre rafturi ce aveau nevoie, dar la casa am vazut ca majoritatea aveau cosurile pe jumatate goale. Domnii comerciati si-au facut plinul de Craciun si Revelion si acum ii doare in pwla de cumparatori. De ce sa te mai obosesti sa aprovizionezi, oamenii vin oricum, cumpara ce gasesc, ca doar nu or sa plece cu mana goala acasa.  Asta e tara asta de kkt in care traim.

Taxa de …. abureala

221493651_476b77be4d.jpg 

Credeam ca le-am vazut si auzit pe toate. Dar m-am inselat. Ma intreb cat ne vom mai lasa pacaliti, prostiti, fraieriti, aburiti. Vorbim (ati ghicit) de taxa de prima inmatriculare sau de mediu sau de cum vrea Trombilusca Motocicleanu si ai lui sa-i mai zica, doar doar vom pune botu’. La inceput a fost taxa de prima inmatriculare pe care primul motociclist al tarii s-a gandit s-o puna ca sa-si vanda gunoaiele alea de Citroen-uri. El si altii ca el (Tiriac, Brent Valmar, etc). Au venit si cu o scuza comestibila cat de cat: sa nu vina in Romanica toate harburile din Europa fabricate in 1900 toamna, cu euro 1 sau 2, sau si mai rau non-euro si sa polueze cerul si aerul cristalin  al patriei. Asa ca daca vrei sa-ti iei masina non-euro din 1900 toamna din Germania pe care dai cel mult 1000 de euro, nu te bucura prea tare ca-ti ia Tariceanu si ai lui inca 8000 de euro ca s-o poti inmatricula in Romania. La banii astia iti iei una nou- nouta din tara de la un dealer. E adevarat ca nu e cine stie ce masina (hyundai, clio symbol, fiat albea, etc) dar e noua, si respecta norma de poluare euro 4. Plus ca din banii obtinuti din aceasta taxa se continua programul de reinnoire a parcului auto si era vorba sa mareasca prima de casare de la 3000 la 4000 de lei. Iarasi un lucru bun, zic eu, mai scapam de niste dacii din 1970. Problema pe care nu o pricep este de ce trebuie sa platesti aceasta taxa daca-ti iei masina nou-nouta. Eu am platit 2100 de lei pentru o masina din 2007 cumparata de noua de la dealer si euro4. (de ce? de ce la taxa mi s-a aplicat TVA? din cate cunosc eu taxele si impozitele sunt scutite de TVA) O alta hotie a lu’ Trombilusca Motocicleanu. Ma rog, sa trecem peste asta.  Toate bune si frumoase. Tariceanu si Hotganian isi frecau mainile de bucurie si de cati bani o sa incaseze la buget. Numai ca intervine un alt jucator, mai bine zis un arbitru, Comisia Europeana le da o mica muie lu’ Tariceanu si Vosganian si le transmite ca daca nu vor renunta la taxa discriminatorie sau nu o vor modifica astfel incat sa nu mai fie discriminatorie  vor actiona Romanica la Curtea Europeana de Justitie asa cum au facut cu Ungaria si Polonia. Acestia din urma si-au luat-o rau de tot la muie si au fost obligati sa le dea oamenilor banii-ndarat. Numai ca bravii nostri guvernanti o tin pe a lor sus si tare. Aici incep sa apara semne de intrebare. In momentul in care ti se spune ca nu e bine ce faci, dar tu o tii pe a ta e clar ca ai un interes. Interesul este foarte clar- in 2007 sau vandut in primele 10 luni 191.000 de autoturisme cu 30.000 mai mult decat in tot anul 2006. Probabil ca pana la finalul lui 20007 se vor vinde peste 200.000 de masini noi. Cine are de castigat: importatorii (Tariceanu este printre ei), dealerii(Tariceanu este prezent din nou) si statul(din nou domnul Tariceanu). Ei bine dupa indelungi presiuni din partea C.E., a mass media si a societatii civile si cateva procese pierdute in tara, guvernantii accepta ca taxa este discriminatorie si spun ca o sa regandeasca metoda de calcul. Dupa luni intregi de gandire profunda (probabil creierele -lui Tariceanu si Vosganian si a altor “experti”- s-au incins la rosu) si de coit iata-i cum scot pe piata ABERATIA SUPREMA. Aflam cu stupoare ca daca-ti iei masina noua, euro4, taxa de prima inmatriculare va creste de 3 ori(in loc sa fie eliminata). In timp ce la un harb  second hand cu euro 1 sau 2 sau non euro va scadea cosiderabil. Intreb si eu: unde este grija pentru mediu? Unde este grija pentru siguranta rutiera? De ce ne transformam in lada de gunoi a Europei? De ce aceasta schimbare  brusca? V-ati facut plinul ? Pomana electorala la fel ca si maririle salariale, pensiile, ajutoare de incalzire, alocatii ? Incercati in ceasul al doisprezecelea sa redobanditi capitalul electoral pierdut? De ce nu v-ati gandit la asta cand ati introdus taxa?  Ce e in capul vostru? Iar explicatia este mai mult decat hilara este o abureala pe fata: o masina noua are o durata de utilizare  de 15 ani si polueaza in astia 15 ani mai mult decat o masina de 6 ani care mai are de poluat 9 ani ( din cei 15). Dar ce te faci dac eu vreau sa utilizez masina aia 20,25 sau chiar 30 de ani? Ca aceata explicatie sa stea in picioare ar fi trebuit ca dupa 15 o masina sa fie radiata din circulatie si dezmembrata obligatoriu indiferent de starea in care se afla. Peste 9 ani va fi norma de poluare euro 6 si oricum o masina euro 4 va polua mai putin decat una euro 1 sau 2 sau non euro. Deci  o explicatie mai mult decat tampita,  pentru ca ala care isi va lua o masina ieftina peste 6 ani nu o va schimba decat tot cu una ieftina (daca o va schimba) si iata cum il incurazej eu guvernul romaniei sa-si cumpere numai harburi. Ca de obicei din lac in put. Daca nu sunteti instare sa faceti o lege coerenta de ce pwla mea nu luati una gata facuta de altii si s-o aplicati si la noi. Stati si ne aburiti si va incurcati in propriile minciuni.  In toate tarile din lume daca-ti iei masina noua (ultima norma de poluare si dotari complete de siguranta pasiva si activa)ai tot felul de facilitati, la noi daca-ti iei masina noua platesti taxe mai mari. Ai bani de masina noua ai bani si de taxe mai mari. Logic, nu. Un guvern de cacat, un prim ministru de doua ori de cacat si o tara de fraieri.

Semafoare inteligente si…nu prea

picture_2482.jpg

Revin la problema semafoarelor inteligente. Cineva a comentat la postul anterior spunand ca nu am dreptate sau ca trebuie indeplinite niste conditii ideale ca sa se intample ceea ce scriam eu. Adica plecat din punctul x, mers cu viteza constanta y, circulatia pe strazile care se intersecteaza cu artera respectiva reglata si ea , etc. Poate . Dar lucrurile nu stau chiar asa. Ba mai mult. Indiferent cum prinzi unul din semafoare (rosu sau verde), indiferent cu ce viteza mergi (legala sau mai mare, constanta sau accelerata) mai mult de doua semafoare pe verde nu prinzi. Urmatoarele 2 sunt pe culoarea inversa. Vorbim de tronsonul Piata Unirii – Piata Victoriei. Fac acest drum zilnic de 5 ori pe saptamana. Fiind o artera foarte larga si foarte intens circulata, normal ar fi ca semafoarele sa acorde prioritate acestor bulevarde. Asa este normal si firesc. Volumul de masini este mult mai mare decat pe oricare din strazile laturalnice(Coltei, Batistei. aia care vine din Piata Revolutiei, aia care vine dinspre Lahovari,etc.).   Ei bine nu: pe strada care taie Bulevardul Magheru pe la Ina Center,  semaforul tine pe verde mai mult decat pe bulevard ?!?!?!??!???!?!!?!?!?!?!?? Evident ca se blocheaza intersectia din cauza ca strada(cred ca este vorba de C.A. Rosetti, dar nu sunt sigur) are la 300 de metri de intersectia cu Magheru o alta intersectie la care semaforul este rosu. Semaforul de pe Magheru are verde mai putin decat semaforul de pe o straduta laturalnica. De ce semaforul de pe C.A. Rosetti nu schimba culoarea in momentul in care intersectia s-a blocat? Unde e inteligenta? Dupa ce intersectia s-a blocat semaforul a mai fost verde inca 10-15 secunde. Noroc cu politistul care i-a oprit pe meltenii care se indesau sa intre in intersectie desi aceasta era blocata( si hasurata pe deasupra: adica ba boilor nu o blocati!!). Alta treaba care mie unuia nu mi se pare ok. Plec de la un semafor (nu conteaza care) pe tronsonul Universitate – Romana, semafoarele se fac pe rand verde dinspre Universitate spre Romana. Asta spuneam in postul anterior ca nu mi se pare  normal. De ce nu se coreleaza in sens invers dinspre Romana spre Universitate. Cand s-a facut verde si am plecat nu ma opresc dupa o suta de metri pentru ca la urmatorul semafor abia s-a pus verde si trebuie sa astept sa plece si masinile care stateau la el si peste o suta de metri la fel si tot asa. Unde e fluidizarea, daca eu trebuie sa franez sau sa ma opresc din suta-n suta de metri.   Fluidizare inseamna sa se mearga constant cu o viteza anume fie ea si de 30km/h. Cred ca firesc ar fi ca semafoarele sa se faca verde in ordinea  Piata Victoriei, Romana, Magazinul Eva, C.A. Rosetti,   Galeriile Orizont, Intercontinental si Universitate, iar rosu in sens invers Universitate……… Piata Victoriei. Parerea mea. Cat despre intersectiile cu strazi mai mici, aici semaforul ar trebui sa tina mai mult rosu si mai putin verde( oricum daca s-ar circula bine pe bulevard nu ar mai lua-o nimeni pe stradute ca sa evite bulevardul, iar circulatia pe aceste stradute s-ar limita doar la masinile care au treaba pe acele strazi, adica cateva.). Dar ca deobicei aceste  lucruri nu se vor intampla pentru ca in Romania platitorii de taxe si impozite sunt doar niste fraieri carora trebuie sa le luam cati mai multi bani si sa nu le oferim nimic in schimb. Semafoarele au fost montate, firma care le-a pus si-a luat banii, spagile s-au dus unde trebuie, ce conteaza ca pentru participantii la trafic nu s-a schimbat nimic. Inca un tun dat de Videanu si Udriste. Se apropie alegerile si sunt pe ultima suta de metri la tunuri. Oricum am citit in ziar si o veste buna: cica Videanu nu mai candideaza la un nou mandat la primarie. Si daca mai candida ce ? L-ar mai fi votat cineva? probabil doar grupurili de interese si-atat. Eu zic sa se duca sa-si faca din marmura aia a lui un apartament frumos  cu usa-n tavan intr-un loc cu verdeata.  Adio ,Videanu !

Semafoarele inteligente si prostia romaneasca

traffic_lights.jpg

De cateva saptamani pe Bulevardul Magheru se lucreaza la montarea noilor semafoare inteligente care (speram din toata inima) vor mai fluidiza traficul gatuit din Bucuresti. Probabil or sa mai fie si in alte locuri (am mai vazut si pe Bulevardul Unirii). Principiul lor de functionare este foarte simplu: au montati niste senzori sau niste camere care monitorizeaza traficul si in functie de cat de aglomerat este un drum stabileste durata la culoarea verde sau asigura unda verde pe intreaga artera. Foarte frumos. Dar astazi de dimineata am avut un soc: am plecat de la semaforul de la Universitate si am zis pana la Piata Victoriei unda verde. Da de unde; la Galeriile Orizont coloana de masini. Motivul: semaforul era rosu. Franez si ma opresc. Dupa 10 secunde coloana se pune in miscare.  Accelerez, trec de urmatorul semafor, care era verde (Doamne ajuta! – zic si ma gandesc: ce carcotas am fost), dar surpriza semaforul de la Magazinul Eva era rosu. Franez, injur si ma opresc. Astept din nou 10 secunde si  ma pun in miscare.  Trec de semaforul de la McDonalds (era verde) si …. surpriza la Romana semaforul este cum altfel decat rosu. Opresc din nou. Si iarasi injur. Dupa alte 10 secunde pornesc. Pana la Aviatorilor am trecut pe verde. La Aviatorilor din nou rosu, la fel si la Arcul de Triumf. Concluzia: la doua semafoare trecute pe verde, al treilea este garantat rosu. trebuie sa te opresti. Asta in conditiile traficului din aceasta dimineata care este mult redus fata de o zi normala de lucru.(cam 20% din traficul unei zile de lucru). Stau si ma gandesc ce se va intampla din 7 ianuarie cand se intorc toti la munca. Ma intreb ce cap patrat, ca altfel nu pot sa-i zic,  a gandit sincronizarea semafoarelor. Chiar nu se poate sa treci de la Universitate pana la Victoriei fara sa prinzi nici un  semafor?   Sunt ferm convins ca se poate. Dar vreun idiot din Primarie sau din Politie a zis ca nu lasam unda verde ca or sa fuga astia pe Magheru cu 200km/h. Niste boi. Apropos au disparut si cronometrele alea care-ti aratau cat mai e pana se face verde(sau rosu). O tampenie. Oricum toti astia care se ocupa cu gestionarea traficului in Bucuresti sunt niste retardati. N-ar fi in stare sa coordoneze nici macar traficul intr-o comuna cu un drum principal si 3 alei de pamant.  Cat despre starea drumurilor ce dreaq sa mai zic: cacatii astia nu stiu sa aduca o gura de canal sau o linie de tramvai la nivelul asfaltului. Daca mergi pe banda a doua pe Kissellef vei simti din plin fiecare gura de canal (de gaz, de apa, de canalizare, de caldura).  Dar sa revenim: daca asta va fi corelarea semafoarelor pe viitor, imi bag pwla, au aruncat alti bani pe fereastra, nu se va schimba nimic. - Nu inteleg de ce nu fac niste teste acum cand traficul e redus? Asteapta sa se intoarca toti, sa se umple strazile si apoi pe nervii nostri sa faca experimente Cum spuneam, niste retardati.

  

Sarbatori…fericite!(cica)

332708046_0d3a52c399.jpg 

Se apropie Craciunul si Anul Nou. Prilej de bucurie pentru mari si mici. Peste tot in lumea civilizata oamenii asteapta Sarbatorile de iarna cu nerabdare. Se fac cadouri, prietenii si rudele se reunesc in jurul mesei de Craciun sau de Anul Nou, tinerii se duc la petreceri, in cluburi sau la restaurant, cei mici asteapta cu nerabdare cadourile lui Mos Craciun. Atmosfera de sarbatoare, magazine impodobite frumos, oferte peste oferte, orasele inundate de lumina a milioane de beculete de la brazi si ghirlande, concerte, colinde, in fine tot tacamul. Ei bine nu si in scumpa si iubita noastra patrie. Romanii sunt mai incrancenati si mai nervosi decat in restul anului. Alearga de bezmetici, se inghesuie, se cearta, se injura. In magazine este aglomeratie, calcare in picioare pentru o oferta la portocale sau mai stiu eu ce nimic. Am vazut intr-un hypermarket adevarate lupte de strada pentru niste portocale sfrijite care erau cu 5000 de lei mai ieftine decat in oras. Mi s-a facut scarba si am plecat. Or fi multi oameni amarati in Romania, dar sa te umilesti si sa te injosesti atat pentru niste amarate de portocale mi se pare prea mult. Nici pe vremea lui Ceausescu nu era asa ceva. Semana cu imaginile din filmul Black Hawk Down, cu somalezii care se omorau pentru un sac grau. Dar acolo este foamete si poate este de inteles. Aici este calicie, prostie si inversunare (sa nu ia alalalt si eu nu). Poate peste 500000 de ani o sa ne civilizam si noi romanii. O alta problema  majora a acestei perioade sunt comerciantii. Pentru ei Sarbatorile sunt prilej de imbogatire peste noapte,  clientul trebuie jupuit pana la piele de ultimul banut. Doar e sarbatoare, nu ? Vrea sa petreaca , sa manance , sa se simta bine ? Sa plateasca ! Cu varf si indesat . Ati observat ca indiferent de ce sarbatoare este totul se scumpeste: mancarea, bautura, brazii, cazarea la hotel, benzina, curentul, gazele. De la stat pana la ultimul comerciant, toti incearca sa scoata ultimul leut din buzunarul nostru. Peste tot in lumea asta civilizata de sarbatori sunt promotii, reduceri , ca toti oamenii sa-si permita sa cumpere ceva, sa faca cadouri, sa se simta bine. In aceasta perioada a anului volumul de vanzari creste si comerciantii micsoreaza preturile pentru ca profitul va fi obtinut din volumul mare de marfa vanduta cu adaos mai mic si nu din majorarea adaosului. La noi este invers. Citeam in ziar ca de la 1 ianuarie 20008, se majoreaza preturile la gaze, electricitate, asigurari rca si casco, cresc dobanzile la creditele in lei si valuta, etc. Asa ca este normal ca si comerciantii sa ne jupoaie acum, cand fiecare dintre noi trebuie sa faca mavar un cadou, sa puna ceva pe masa de Craciun , sau sa cumpere macar o ramura de brad si o mana de globuri. Asa este traditia, iar noi romanii incercam sa respectam traditiile.  Cu toate astea sunt destui romani care accepta sa plateasca preturi exorbitante pentru lucrurile si serviciile pe care le primesc in  schimbul banilor. Pana nu vom intelege ca noi cumparatorii avem paine si cutitul, lucrurile nu se vor schimba. Ce ar fi daca tiganii care vand brazi la preturi astronomice ar ramane cu ei nevanduti? Intr-un an sa nu cumpere nimeni de la ei si sa ramana cu banii dati si cu brazii nevanduti. Va spun eu ca anul urmator nu se vor mai baga sau ii vor da mult  mai ieftin (adica 500000 cel mult la brad, nu de 3-4 ori pretul). Ar fi un prim pas. Apoi sa nu ne mai ducem la munte la preturile alea. Cu aceiasi bani sau chiar mai putini putem merge oriunde  in Europa la conditii de cazare asemanatoare sau chiar mai bune. Iar calitatea serviciilor, felul in care esti tratat si cum te simti sunt cu mult peste ce primesti pe Valea Prahovei. Asta ii va face pe hotelieri sa scada preturile nesimtite pe care le percep pentru o camera de 3 pe 4 cu televizor. Discutam o data cu  colegii mei despre calitatea serviciilor de orice fel din tara asta. Am ajuns la concluzia ca romanii nu stiu sa faca comert. Poate pare cea mai simpla meserie si cea mai usoara. Dar nu este asa. NU se rezuma totul de a cumpara  de undeva mai ieftin si a vinde in alta parte mai scump; asta este bisnita nu comert. Pana nu vor intelege zicala “clientul nostru, stapanul nostru” lucrurile nu se vor schimba. Pe vremuri exista un liceu care se ocupa de pregatirea comerciantilor. Acum nu cred ca mai exista, pentru ca nu mai este nevoie de el; oricine poate deveni vanzator peste noapte- fara nicio pregatire, fara nicio specilaizare. Sunt multi vanzatori si vanzatoare care nu stiu nici macar sa completeze o factura fiscala sau sa calculeze un TVA. Ma intreb ce fel de “patron” este ala care angajeaza un astfel de vanzator.Pe de alta parte la salariul pe care il plateste de regula minim pe economie(in cel mai fericit caz) , omul presteaza in consecinta. Dar, hai ca m-am indepartat de subiect. Imi permit sa va dau un sfat: faceti cumparaturile din timp (eventual noaptea- sunt magazine deschise non stop- sau dimineata devreme), nu lasati pe ultimile zile, cumparati din marile magazine( sa-i omoram odata pentru totdeauna pe bisnitarii astia nenorociti- asta nu e in ton cu spiritul sarbatorilor) si fiti mai buni, mai veseli si mai calmi. Acestea fiind zise va doresc  SARBATORI FERICITE !  

daca e marti,….ploua!

370689166_57d1e26377.jpg 

mama si ce a mai plouat. toata ziua . si toata noaptea. fara intrerupere. ca de obicei in aceste  zile pe strazile din bucuresti se instaleaza haosul.  toata suflarea apeleaza la masina proprie pentru a se deplasa. asta ca sa evite minutele inutile de asteptare in ploaie si frig a autobuzelor lui videanu, care pe langa faptul ca circula ca un cur mai vin si aglomerate, prilej bun de a fi calcat si murdarit pe pantaloni si buzunarit de hotii de buzunare. asta dupa ce ai fost stropit din cap pana in picioare de un jmecher cu gipan care a trecut in tromba prin balta din fata statiei. asa ca masina personala este salvarea. cu mic, cu mare se urca in masini; de la dacii din 1900 toamna,  cu toate geamurile aburite, pana la ultimile aparitii in domeniu. incepe distractia. strazi pline de gropi umplute cu apa, lucrari de asfaltare lasate vraiste, nesemnalizate, utilaje lasate pe mijlocul drumului sau in intersectii, semafoare care nu merg. soferi care sfideaza orice regula sau semn de circulatie.  un singur mare absent: politia rutiera. labarii astia umflati, pusi pe ciupeala si pe luat spaga, stau la adapost. nu trebuie sa-si ude gusile si burtile umflate de spagi. ii doare-n pwla ca pe soarice-n siloz. asa ca fiecare e pe cont propriu, iar legea dupa care ne ghidam toti este: intra cine vrea, scapa cine poate.  pe la ora 19 am plecat de la serviciu sa-mi iau sotia de la casa presei libere. ies de pe matasari, fac la stanga pe ferdinand, inaintez 50 de metri si ma opresc. coloana pe doua randuri, cu tramvaie, troleibuze, masini. opresc. astept 5 minute,  dupa care inaintez circa….. 5 metri. iar ma opresc. cativa jmecheri depasesc colonele de masini pe contrasens. din fata vin masini care opresc sa faca loc jmecherilor. jmecherii incearca sa reintre in coloana si forteaza . au mai trecut 5 minute si nu am inaintat nici un metru. in sfarsit  ne miscam, fac la dreapta pe stradute si in final razbesc sa ies la intersectia mosilor cu eminescu. de aici pe eminescu, polona, dorobanti, charles de gaulle, arcul de triumf . kissellef si piata presei libere. ajung la 19:45 fara alte evenimente notabile. plecam inapoi. la piata presei libere , intru pe kissellef pe banda din mijloc. dupa ce trec pe pavilionul h ma opresc. coada pe 5 benzi cat vezi cu ochii. de aici pana la arcul de trium am facut 40 de minute inaintand cate o masina, apoi asteptand cate 5 minute intre fiecare inaintare.  cativa jmecheri  depasesc coloana pe contrasens si se duc spre arcul de triumf. niste nesimtiti. se cred buricul pamantului, rasa superioara, ei nu pot sa stea la coada cu muritorii de rand. la intersectia de la arcul de triumf totul era blocat: si spre victoriei, si spre 1 mai si spre dorobanti. nici urma de politist. dupa zece minute trec intersectia si o iau spre dorobanti. pana la charles de gaulle aceiasi poveste. in intersectie nici urma de politisti. cu chiu cu vai ajung la perla. nici aici nu erau politisti. fac stanga pe stefan cel mare si surprinzator ajung relativ repede la lizeanu. de notat ca era sa iau doua indicatoare care au rasarit fix pe mijlocul drumului care chipurile semnalizau niste canale injurul carora se cascau niste gropi. artera proaspat asfaltata. la lizeanu macel. fac la dreapta, pe stradute, si ajung in bulevardul dacia. aici coloana de masini se intindea pe doua randuri de la foisorul de foc pana in romana. vreau sa fac la stanga. nu ma lasa nimeni. dupa 3 minute gasesc un domn binevoitor. de fapt vorbea la telefon si a pierdut startul. am profitat si iata-ma din nou in coloana. mergem cu viteza melcului turbat pana la intersectia mosilor cu eminescu. aici stupoare. in intersectie erau nu unu, ci doi politisti. astia se chinuiau sa nu se blocheze intersectia, drept pentru care la fiecare culoare verde nu treceau decat 2 masini, pt ca spre foisor era full. dupa nenumarate semafoare prinse, la un moment dat le-am pierdut sirul, am trecut intersectia si am luat-o pe stradute si intr-un tarziu am ajuns acasa. nu am mai intalnit alti politisti si nici alte blocaje. la ora 21.30 parcam in fata blocului. adica am facut niste manevre; am scos masina lu’ soacra-mea (care parcheaza pe locul meu, platit la primarie, ca sa nu mi-l ocupe vecinii, am parcat masina mea la locul ei si pe a soacra-mii in alta parte) si cu asta aventura automobilistica pe ziua de marti s-a incheiat. pentru miercuri se-anunta aceiasi vreme de kkt. tin sa multumesc domnului videanu pentru conditiile super pe care le-a creeat de cand este primar general si politiei rutiere care este permanent in slujba cetateanului si care ajuta la fluidizarea traficului. FUTU-VA-N GURA DE NESIMTITI ! FACETI CEVA-N PWLA MEA DE JEGOSI !  IESITI IN STRADA SI FACETI-VA MESERIA PENTRU CARE SUNTETI PLATITI!

banca, banii si clientii

banca.jpg

in data de 20 noiembrie, am cumparat ceva de pe internet si am platit cu cardul. sau mai bine zis am vrut sa cumpar pentru ca pana la urma nu am reusit pentru ca aia nu aveau produsul (niste labari). ma rog. banii au fost retrasi de pe card in momentul in care am facut comanda (inainte ca la curve). Asa ca am anulat comanda urmand sa primesc banii inapoi. prevazator, am mers a doua zi la banca si am facut un refuz de plata catre firma respectiva. Am completat un formular si am explicat cu lux de amanunte ce s-a intamplat. ok mi-a zis donsoara de la banca (habar n-are despre ce vorbeste) in 14 zile aveti banii inapoi. 14 zile ?!?!?!?!? zic.  de ce asa de mult? pai trebuie sa verificam si noi zice. ( se putea verifica in 5 minute si cu un telefon). ok zic si plec bagandu-le nenumarate pwli in gura. si astept 2 saptamani sa-mi recuperez cele 28 de milioane. banii mei. astazi cand s-au implinit cele 14 zile, verific contul, banii…….pwla. ma duc la banca. astept ca donsoara sa termine de vorbit la telefon in interes personal,ca sa-i spun problema. aaa zice, poate sa dureze si 40 de zile. pai hotarati-va -n pwla mea ori 14, ori 40. incerc sa-mi pastrez calmul si sa-i explic ca o alta colega de-a ei si angajata ing mi-a zis acum 2 saptamini ca dureaza 14 zile, iar ea acum imi zice 40 de zile. probabil ca dupa astea 40, o alta o sa-mi zica la pulii-vara sau ca asta e nu mai mi-i dau. cand a vazut ca ma enervez, azis ca o sa dea totusi un telefon in centrala sa vada ce se intampla si o sa ma sune sa-mi zica ce si cum. a sunat ca un super favor, adica, ma intelegi, pentru dumneavoastra. pai, fa, fututi gatu matii, nu platesc jdemii de comisioane in fiecare luna. si in plus de asta e treaba ta sa rezolvi o problema. dar asa este in romania. pana si-au facut portofoliul de clienti (adica de fraieri care platesc taxe si comisioane fara numar) erau draguti si amabili. acum dupa ce si-au vazut sacii in caruta isi baga pwla in cel mai pur stil romanesc. atm-urile de la sediile sucursalelor bancii, nu merg ziua in amiaza mare din diverse motive (nu au bani, hartie sau sunt in revizie), homebankul nu merge ca e serverul cazut si tot asa. nu are niciun fel de importanta ce firma este, din ce tara, sucursalele din romania sunt jale. trateaza clientii ca pe ultimii negrii din burkina faso. indiferent ca e banca, firma de telefonie mobila sau fixa, cablu, internet sau ce-o mai fi. romanii nu stiu sa trateze altfel clientii indiferent cum se cheama firma. nu stiu sa fie amabili, draguti, zambitori, serviabili. suntem un popor de taranoi. daca ai o problema, li se rupe pwla, sau incearca sa te abureasca, ca de fapt tu esti prost si la ei totul e ok. daca te certi cu ei pana la urma iti baga placa aia cu bine, pentru dumeavoastra. adica, un favor. pentru care tu platesti o taxa, un abonament sau un comision. banii stiu sa ti-i ia imediat, sau sa te puna dracu sa nu platesti la timp. in schimb daca ai de luat de la ei sau de recuperat ceva, completezi la hartii si faci la drumuri pana te plictisesti sau renunti. de data asta problema  este ca sunt banii mei, nici ai bancii, nici ai magazinului de unde am vrut sa cumpar ci ai mei. munciti. de ce pwla mea trebuie sa astept 40 de zile sa-mi recuperez banii( dar o zi? dar un minut?) trebuia sa fie instant. am refuzat plata, mi s-au returnat banii. dar nu, pe banii mei pot sa astept 40 de zile. multumesc ing bank.

p.s. aveti mare grija ce si de unde cumparati pe internet cu cardul, daca nu vreti sa patiti la fel.